一,、合理調節(jié)壓力值。成都升降機的液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失,，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重,。因此，合理選擇液壓器,，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面,。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓升降平臺正常工作的情況下,，盡量取較低的壓力值,。

 二、減小壓力損耗,。在選擇調速回路時,，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失,。常見的調速回路主要有：節(jié)流調速回路,，容積調速回路，容積節(jié)流調速回路,。其中節(jié)流調速回路的功率損失大,，低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失,，也無節(jié)流損失,，效率高，但低速穩(wěn)定性差,。假如要同時滿足兩方面的要求,，強冠升降機提示大家可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路，并使節(jié)流閥兩真?zhèn)€壓力差盡量小,，以減小壓力損失,。

三、選擇合適的液壓油,。液壓油在管路中活動時,，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時,，將產(chǎn)生較大的內力,，造成升降機油液發(fā)熱，同時增加油液活動時的阻力,。當黏性過低時,，易造成泄漏,，將降低系統(tǒng)容積效率，因此,，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液,。另外，當油液在管路中活動時,，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失,，因此設計管路時盡量縮短管道，同時減少彎管,。

 四,、合理選擇成都升降機的泵站大小?？紤]到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,，有時系統(tǒng)需要大流量，低壓力,；有時又需要小流量,，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜,，由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化,。當系統(tǒng)壓力降低時，流量比較大,，能滿足執(zhí)行器的快速行程,。當系統(tǒng)壓力進步時流量又相應減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程,。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求,，又能使功率的消耗比較合理。